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低速國標出臺:國務院、環保部、工信部、央視、地方政府全力支持

      【重磅頭條】低速電動汽車產業的發展問題,一直牽動著國家、行業及億萬民眾的心。近日,國家環保部、工信部、央視通過發文、發聲等方式,都明確了支持低速電動汽車產業發展的態度和立場。


        環保部:明令禁止“一刀切”


        為防止一些地方以打好污染防治攻堅戰為旗幟,不分青紅皂白對電動車產業實施集中停工停業停產行為,影響人民群眾正常生產生活,國家生態環境部近日專門研究制定《禁止環!耙坏肚小惫ぷ饕庖姟,并明確嚴格禁止“一律關!薄跋韧T僬f”等敷衍應對做法。


        此外,中央環境保護督察組還將把環!耙坏肚小弊鳛樯鷳B環境領域形式主義、官僚主義的典型問題納入督察范疇,對問題嚴重且造成惡劣影響的,嚴格實施督察問責。


        工信部:積極探索標準制定


        如果說,環保部的做法,給了低速電動汽車產業以發展機會,那么工信部則從標準方面給予了參考依據。


        2018年以來,國家工信部對低速電動車的國標探索不斷。也在新能源汽車領域發布了多項國家強制性標準,如《電動汽車安全要求》、《電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全要求》、《電動客車安全要求》3項強制性國家標準意見的通知。不僅對加強新能源汽車管理、保障消費者出行安全,促進新能源電動汽車發展可謂重大利好!對低速電動汽車行業來說,也意味著身份認證又近了一步。



        央視:多次深度報道,呼吁國標出臺


        2018年5月29日晚,央視《焦點訪談》也針對低速電動汽車進行了15分鐘的入木三分專題報道,同時對其缺乏行業標準和道路規范進行了鞭辟入里的剖析,在行業激起軒然大波。作為政府的喉舌,央視一向是國家政策風向標的傳話筒,此次報道中央視在喊話相關部門,要因地制宜出臺相關的標準,對這一民生行業進行規范管理,呼吁國標出臺。


        在近日播出的中央電視臺財經頻道新聞欄目中,也通過某低速電動車企近年來的銷量激增、研發升級,肯定了這一行業的發展前景。


        低速電動車發展已經關系到民生所需,為了滿足人們日益增長對美好生活的向往和追求,讓電動車成為生產生活的便捷用具,國家各部門、央視都是極力扶持的。


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